Akku- statt Wasserstoffzüge für die Zillertalbahn, wie geht es weiter?

Nach acht Jahren Projektentwicklung “Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff” verfolgt das Land Tirol seit 2024 den Einsatz Akku- statt Wasserstoffzügen

Seit 2019 könnten die Wasserstoff- Schmalspur-Zuggarnituren auf Grundlage einer öffentlichen Ausschreibung in der Schweiz für den Ersatz der alten Dieselgarnituren bei der Zillertalbahn abgerufen werden und mit der mittlerweile vorhandenen Wasserstoff-Infrastruktur in Tirol jederzeit im Einklang mit der Region und Energiewirtschaft einen wichtigen Beitrag zum Aufbau der grünen regionalen Wasserstoffwirtschaft in Zentraleuropa leisten. Im Jahr 2024 hat sich das Land Tirol aber für den Einsatz von Akku- statt Wasserstoffzügen mit folgendem Zwischenergebnis in der Umsetzung entschieden:

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